导读

工业和信息化部发布的最新数据显示，我国造船业三大指标连续14年位居世界第一，一艘艘“大国重器”接连突破，标志着我国已形成船海产品全谱系总装建造能力。中国船舶工业行业协会专家表示：“2024年我们会有更好的效益，走新型工业化的道路，用数字技术、信息化技术来改善生产作业的过程，提高效率，提升我们产品的质量。”

近日，继数字化工艺项目合作后，中国船舶集团某公司再度与开目软件开展深化合作，签约开目新一代云原生、微服务、设计工艺制造一体化的KMPLM CLOUD，将构建三维数字化设计协同平台、产品数据管理平台、三维数字化工艺制造系统等协同管理平台，实现国产信创的“真替真用”，开启数字化升级创新之旅。

中国船舶集团某公司具有科学的管理体系，雄厚的技术力量，拥有相当规模以精密数控设备为主的机械加工中心。近年来，通过对生产线进行全面技术改造，引进世界先进的新设备、新工艺、新技术，建成了企业独特的铸造、机械加工、焊接、表面处理、热处理、总装调试等多条生产线，并具有先进的计量检测和理化分析手段，大大提高了企业的市场竞争能力。

数字化工艺成效良好，承上启下贯通数据流

近年来，中国船舶集团某公司积极实施战略转型，正在努力打造成为我国重要的大中型机械装备制造企业。

前期，企业与开目软件携手开启了工艺管理平台的项目合作，实现了设计-工艺-制造业务与数据有效贯通，提升了工艺结构化、关联化及标准化设计与管理，强化了工艺承上启下中枢环节作用，缩短了企业的工艺生产准备周期，实现了工艺知识积累与传承的目标。

该公司信息化领导曾评价工艺管理系统：“我们与开目软件在工艺管理平台进行了深度合作，项目打通了我公司设计端到生产端的数据流和业务流，实现了工艺数据的数字化和结构化，使平台真正起到了承上启下的作用。”

全面启动数智升级，大力推进国产替代

中国船舶集团某公司主要集中在多品种/小批量类的生产任务，目前热处理等部分专业仍使用传统工艺编制方式，未完全打通生产主线业务流和数据流；生产过程中变更相对较为频繁，也存在设计数据、工艺数据和制造的脱节风险，导致生产过程无纸化、透明化程度不高。

此外，企业目前使用的服务器、操作系统、基础软件以国外产品为主，核心技术受控于他国。随着业务发展、各类系统应用不断深入，新增业务功能需求逐步增加，原有系统技术架构下业务的扩展性、开放性、灵活性、先进性的不足逐渐显现，已不能适应企业发展需求，需要对其进行优化、提升。

基于企业实际业务需求和中国船舶集团数字化转型国产化替代的战略要求，该企业决策重新规划建设全新一代自主可控PLM系统。经过严格选型考察，开目基于云的研发工艺制造一体化PLM解决方案最终脱颖而出，双方顺利携手。

强化设计工艺协同，匠心打造标杆工程

通过国产化工程管理平台项目建设，将为企业构建集三维数字化设计协同、项目管理、图文档管理、BOM管理、变更管理、工艺路线管理、结构化工艺设计、三维装配工艺、三维机加工艺设计、工艺定额管理、工艺知识管理等功能一体化的管理平台，以项目任务驱动设计工作，将设计任务和工作交付进行关联，实现产品研发项目的实时过程控制，以及研发设计、工艺设计过程的数据共享，支持产品研发、工艺协同设计。

项目建设将支持企业国产信创软硬件平台的全面兼容，提高设计研发与工艺标准化与高效化；实现产品工艺业务、工艺数据统一化、精细化管理，为下游生产、运营提供准确、及时、完整的数据及基础源头数据；以三维可视化工艺指导车间生产，实现工艺制造协同，构建统一的生产资源管理模型；实现设计-工艺-制造业务流和数据流有效贯通，缩短产品研制周期，提质降本增效，打造船舶装备制造数字化转型升级标杆。

中国船舶集团某公司与开目软件顺利签约，标志着企业数字化转型升级又一段新征程的正式开始。作为国内领先的PLM系统和解决方案服务商，开目软件积累了深厚的技术沉淀和应用实践。后续，开目团队将全力以赴推进企业PLM项目有序实施，助力企业提质降本增效，稳步实现数字化、智能化转型。

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